一、汽车仪表板、内外饰件的专业特点中国的汽车工业跟上于50年代，汽车装饰件行业，却跟上于80年代，随着上海SANTANA、一汽大众JETTA、武汉Citrorn大前的引入国产化而跟上。分担这些引入车型装饰件国产化项目的也是以民用、一般工业用塑料厂、地毯厂、纺织厂、胶粘剂化工厂、涂料化工厂居多，一些前辈厂如：上海延锋机模厂（现在的延锋伟世通）、上海汽车地毯厂，山东文登汽车地毯厂、上汽空，长春一汽内饰件厂（现在的丰奥江森）、扬州塑料二厂等。但是这个行业发展得十分很快，从1990年到2000年，汽车装饰件行业在全国遍地开花。

辈出了一大批国有骨干企业和更大一批中小民营企业。例如：上海延锋伟世通、宁波华翔、四起的江森/李尔、台湾全兴子厂、武汉云鹤、苏州汽车内饰材料厂、烟台华润、一汽丰奥江森等。技术发展现状（1）关键、高品质原材料必须进口。例如生产高档仪表板表皮用的搪塑PVC粉料，法国的约30元/kg。

生产塑料燃油箱的HMHDPE，也要进口欧美、日本原料。国内原料质量过于好。例如齐鲁石化引入美国联碳HDPE技术生产的11581.17万元/吨.很低廉。

（2）关键、高品质设备必须进口例如：大型高压水切割机、高端PU塑胶流水线、仪表板表皮搪塑设备等。（3）越是大型企业，对国外技术、设备、模具、工装倚赖程度越高。忽略那些中小企业，由于资金实力不是那么大，为了存活，不得不要做到一些事情。

人才发展现状（1）没有听闻哪个大学开办汽车“装饰件专业”课程。（2）汽车装饰件是一个新兴的边缘交叉学科，必须技术人员理解汽车、机械、油漆、胶粘剂、塑料、橡胶、皮革、纺织、服装等科学知识。（3）这个行业的技术人员，一般是“半路出家”，学汽车、机械女同学做到装饰件的多，自学的多。

上学就厌，自学更苦。（4）从配件厂跳跃到主机厂的工程师比从主机厂跳跃到配件厂的多。

二、汽车仪表板讲解（1）仪表板的产品结构、材料、标准、设备ABS/PVC填充表皮＋PU泡沫＋骨架●表皮归属于塑料合金，厚度约在1.0-1.5mm，一般使用1.2mm的。长春一塑生产，约18元/kg。

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